(1)该汽车走过这两段相同位移的末速度之比;
(2)该汽车走过这两段相同位移所用的时间之比。


(1)本实验采用的科学方法是。
A.理想实验法 B.控制变量法
C.等效替代法 D.建立物理模型法
(2)若小车在水平轨道上,通过改变钩码的数量,可以得到多组实验数据,重力加速为度为g度,则下列能正确反映小车运动的加速度a力和所受拉力F的关系图像是。
A.
B.
C.
D.
(3)正确选择(2)问中的图像,可求得小车、拉力传感器和位移传感器发射部分的总质量为,小车在水平轨道上运动时受到的摩擦力大小为。

(1)如图乙所示,为实验中获取的一条纸带:0、1、2、3、4、5、6是选取的计数点,每相邻两计数点间还有4个计时点(图中未标出),测得计数点间的距离如图所示。已知交流电源的频率为50Hz,根据图中数据计算出滑块加速度大小为a=m/s2。(结果保留两位有效数字)
(2)滑块、托盘(含砝码)的质量分别用M、m表示,滑块的加速度用a表示,重力加速度为g,则滑块与木板间的动摩擦因数μ=。(用题中M、m、g、a表示)
(3)若实验测得的动摩擦因数偏大,原因可能是。
A.纸带与打点计时器间有摩擦 B.滑轮存在摩擦阻力
C.木板未调节水平,左端偏高 D.未满足M远大于m


