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F甲 |
F乙 |
F丙 |
F丁 |
GM |
GN |
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5.5N |
12N |
5.5N |
8N |
5N |
10N |
①实验时，小明用弹簧测力计拉动物体在水平桌面上做匀速直线运动，根据原理，测出了摩擦力的大小；
②甲、乙两次实验说明：在接触面粗糙程度一定时，越大，滑动摩擦力越大；
③通过比较实验乙、丙两次实验，可以得出结论：滑动摩擦力的大小与接触面积大小（选填“有关”或“无关”）；
④小明对实验装置进行改进，如实验丁所示。在用力将木板向右拉出的过程中，弹簧测力计 （选填“A”或“B”）的示数反映了木块与木板间的滑动摩擦力大小。实验中 （选填“一定”或“不一定”）要匀速拉动长木板；
①该实验是通过观察来显示压力的作用效果；
②由甲、乙两图所示实验现象可得出：受力面积一定时，压力越大，压力作用效果越明显。下列实例中，直接应用该结论的是 （选填“A”或“B”）；
A．缝衣针一端做得很尖
B．交管部门规定，严禁汽车超载
③若要探究“压力的作用效果与受力面积大小的关系”，应通过比较两图所示实验得出结论。
④该同学在实验时将图乙中的小桌和砝码又放到一块木板上，如图丁所示。则在乙、丁两种情况中小桌产生的压强p甲p乙（填“大于”、“小于”或“等于”）；
⑤实验时如果将小桌换成砖块，并将砖块沿竖直方向切成大小不同的两块，如图戊所示。小青发现它们对海绵的压力作用效果相同，由此她得出的结论是：压力作用效果与受力面积无关。你认为她在探究过程中存在的问题是。
变速自行车的变速系统是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢的。
如图1所示是变速自行车的驱动结构，它与普通自行车的区别在于，它的后齿轮由多个半径不同的齿轮共同组成（普通自行车的后齿轮只有一个）。选择低挡位时，链条调整到半径较大的齿轮上，选择高挡位时，链条调整到半径较小的齿轮上。
自行车的前齿轮和脚踏板构成一个轮轴型的省力杠杆结构，后齿轮和后车轮构成另一个轮轴型的费力杠杆结构。骑自行车时，人踩脚踏板一圈，前齿轮跟着转动一圈，带动链条转动的长度为前齿轮的周长。同时，链条带动后齿轮转动，由于后齿轮的半径小于前齿轮，为了保证链条转动的长度相同，后齿轮必须转过的图数大于前齿轮。后齿轮的半径越小，它转过的圈数就越多。后齿轮同时带动后车轮转动，它们转动的圈数保持一致。因此，后齿轮越小，脚踩一圈，后车轮转动的圈数越多，即自行车前进的距离越长。
在爬坡时，自行车受到的阻力较大，因此需要把后齿轮的半径（动力臂）调整得大一些，以达到相对省力的效果。在下坡时，自行车受到的阻力较小，此时为了让自行车更快前进，可以将后齿轮的半径调小。
依据文中内容，请回答下列问题：
撬棒
羊角锤 
核桃夹
食品夹
