在全球化的大趋势下，知识和信息不断汇聚交融，中西方话语交流日益频繁。互动交往已经不能局限于简单的表达，语言修辞渗透程度逐渐增强，表现出强大的话语力量，对中西修辞进行比较研究显得尤为重要。通过对中西修辞进行比较，可以早日实现中西修辞学的相接交融，以进一步提高中国的文化软实力。
古希腊的“雄辩”与春秋战国时期的“游说”异曲同工。传说西方的修辞最早出现在古希腊。当时的先贤们奔走于各个城邦社会，通过说服他人、弭平歧见而追求平等、自由。西方古典修辞的精华是演说、论辩，核心功能就是说服。而在群雄并起的春秋战国，也涌现了一批流浪圣人、游说者。冯友兰在《中国哲学简史》中将这些人分为“儒”“侠”“辩者”“方士”“法术之士”和“隐者”。刘勰在《文心雕龙》中说道：“说者，悦也；兑为口舌，故言资悦怿。”游说者为了使他的建议被接受，必须用言语打动他人。“游说”本质上和西方的“说服”相同。在轴心时代，中国与古希腊的论辩风气同样盛行。孟子“言仲尼之教，必广为论辩，以折百家”，正是儒墨之辩，揭开了春秋战国时期各流派百家争鸣、争芳斗艳的序幕。墨辩理论不输同时期的西方思想，中国古代名家学派的逻辑和西方思辨形而上学方面的思想一样具有价值。
古希腊和春秋战国时期的许多先贤都是“辞而优则仕”。无论是古希腊依靠演说而成为那个时代的文化英雄的哲辩师，还是春秋战国时期以合纵之术说动六国，联合抗秦而挂上六国相印的苏秦，或是劝说秦王、离间六国而被“封仪五邑”的张仪，他们凭借“三寸不烂之舌”在各种社会互动中获得成功、求取功名。
中西古典修辞在修辞的作用方面高度契合。鬼谷子和古希腊高尔吉亚都认为修辞的作用是影响灵魂。“术者，心气之道所由舍者，神乃为之使。”(《鬼谷子》)鬼谷子认为那些懂得修辞术的人，可以控制心气的活动规律，成为精神的主人。所以鼓舞人心的语言事实上能够激发人们的美德，比如诗歌、散文、演讲等。高尔吉亚则在其论述的修辞理论框架中指出，修辞作为一门劝说的艺术，犹如大权在握的王公，可以通过言说操控情感、态度和行为。
此外，中西古典修辞的社会功能可谓大同小异。从因能言善辩而被授予“最优秀希腊人”称号的阿喀琉斯到“即兴演讲的发明者”高尔吉亚，从吕相绝秦、子产献捷、屈完面折齐师、王孙止楚问鼎到触龙说赵太后等历史故事，我们看到了修辞在解决冲突和争端时的作用。在战乱迭起的时代，说服、论辩作为治国之术和战争同样重要，掌握修辞技巧，可以做到“不战而屈人之兵”。
综上所述，中西古典修辞在人类文明发展过程中均起到了关键作用。正是诸子百家的争芳斗艳铸造了中华文明光辉的一页，与同期的古希腊交相辉映，共同惠泽人类的世世代代。修辞在人类社会具备共同性质：以非暴力手段处理人类冲突、协调人类行动，更新人类观念和思想。
当今世界表现出空前的激荡和分化。有的国家企图阻止全球化进程，各国利益和价值分歧越发尖锐，世界权力格局发生变动。何去何从，成了世界各国人民关注的重要议题。在一定意义上说，提高国家文化软实力，就是提高说服他人、以理服人的修辞能力，增强在国际事务中的话语权。
(摘编自郑珺《融合中西修辞长处提升国家话语力量》)
材料一：
2019年12月27日晚，由航天科技集团第一研究院抓总研制的长征五号遥三运载火箭在海南文昌卫星发射中心成功将实践二十号卫星送入预定轨道。我国首型5米芯级直径的大推力运载火箭——昵称“胖五”的长征五号此次复飞成功，将以其位居世界前列的运载能力，为中国航天的“超级2020”打下坚实基础。
“超级2020”看点1：探月三期嫦娥五号任务长五担纲！
2020年，我国将用长征五号运载火箭择机发射“嫦娥五号”，实现月面无人采样返回，圆满完成探月工程三步走的总体规划目标。嫦娥五号任务需要将8吨多的嫦娥五号探测器直接送入地月转移轨道，而完成这一任务，必须由具有大运载能力的长征五号运载火箭来完成。
“超级2020”看点2：执行首次火星探测任务长五担纲！
2020年，我国将通过长征五号发射火星探测器，探测器发射后，大约需要经过7个月左右时间的飞行抵达火星。我国将于2021年实现火星软着陆，开展火星环绕探测和巡视探测。
“超级2020”看点3：空间站建设开启长五B“首秀”！
我国载人航天空间站预计在2022年左右建成，可支持3名航天员长期驻留，在轨运行10年，将向国际社会开放合作，提供全球共享的空间应用平台。作为执行载人航天空间站工程中发射空间站核心舱的主力火箭——长征五号B火箭预计将在2020年迎来首秀，这也将加速我国载人航天空间站建设的步伐。
（摘编自《长征五号遥三成功发射将开启中国航天“超级2020”》，人民网2019年12月27日）
材料二：
长征五号从2017年7月2日遥二发射失利，到2019年12月27日遥三发射成功，历时908天，累计进行了40余次关键技术试验。中国航天科技集团六院北京11所副所长颜勇告诉记者，长征五号遥二火箭发射失利，把拥有“金牌动力美誉”的液体动力事业推向了风口浪尖，芯一级大推力氢氧火箭发动机出现的故障，让发动机研制队伍承受了异常巨大的压力与考验。该所借助集团和六院的力量，利用一切有效资源，开展归零工作——可以说，这是一场技术攻关的“全国大联合”。各个系统、各个岗位重整旗鼓、从零开始，立即投入火箭复飞的准备中。一次又一次地推演流程，一项又一项地预想回想，一遍又一遍地操作演练。发测站某系统空气压缩机运行不是很稳定，设备厂家反复做了数十次改进试验，问题依然存在。
如今，长征五号终于打赢这场“翻身之战”，它成为中国航天2019年最具标志性的任务。这不仅是因为它决定着后续嫦娥五号、载人航天空间站和首次火星探测等重大工程任务的执行，更在于它将科学试验由失败走向成功的过程，以这样一种直观的方式呈现到公众面前，让人为之牵动，让人为之惊叹。
（摘编自《长征五号重生记：揭秘“胖五”成功背后的一波三折》，《中国青年报》2019年12月30日）
材料三：
实践再次告诉我们，关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的。只有把核心技术掌握在自己手中，才能真正掌握竞争和发展的主动权，才能从根本上保障国家经济安全、国防安全和其他安全。新的一年，我们要以更大的决心、更大的力度，继续以关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术、颠覆性技术创新为突破口，努力在更多关键核心技术上实现自主可控，把创新主动权、发展主动权牢牢掌握在自己手中。
根深才能叶茂，源远才能流长。探索未知世界奥秘、揭示重要机制机理的基础研究，是整个科学体系的源头，是科技创新的基石。攻克关键核心技术，必须要在原创研究、原始发现上实现突破。广大科技人员要瞄准世界科技前沿，抓住大趋势，下好“先手棋”，甘于坐冷板凳，勇于做栽树人、挖井人，力争在前瞻性基础研究、引领性原创研究上取得更多突破，把科技创新的基石打得更深、筑得更牢。
（摘编白杨光宇《让第一动力更加强劲有力》，《人民日报》2020年1月6日）
乞丐
契诃夫
“仁慈的老爷！行行好，请顾念一下我这个不幸的挨饿的人，我三天没吃东西了……我当了八年的乡村教师，现在失业了。请帮帮忙，行行好！”律师斯克沃尔佐夫打量着他，瞧瞧他那件灰蓝色的破大衣，混浊的醉眼和脸上的红斑。他觉得好像在什么地方见过这个人。
“听着，在前天，我好像在花园街遇见过您，”他说，“不过那时您说您是被开除的大学生，还记得吗？这很下流，这是诈骗！”
斯克沃尔佐夫大发脾气，毫不留情地痛斥这个求告的人。这家伙一味说谎，利用别人的仁慈，恰恰亵渎了他出于纯洁的心灵喜欢周济穷人的一片好意。破衣人起先一再辩解，后来不作声了，羞愧得低下了头。
“先生！”他说，一手按住胸口，“确实，我……说了谎！我原来在俄罗斯合唱团里任职，由于酗酒，我被赶了出来。不说谎又有什么办法呢？”
“什么办法？”斯克沃尔佐夫大喝一声，逼近他，“工作呀，这就是办法！您应该工作！”
“这个我自己也明白，可是上哪儿去找工作呀？去当看门人吧，谁也不会要我，工厂也不会要我，工人要有手艺，我却什么也不会。”“胡说！您总能找到借口！那么，您愿意去劈柴吗？在我家里劈柴您愿意吗？”
“好吧，我可以劈……”
斯克沃尔佐夫高兴地搓着手，把厨娘叫了出来。对她说；“奥莉加，把这位先生领到板棚里去，让他劈木柴。”破衣人耸了耸肩，似乎感到纳闷。话已出口的他犹豫不决地跟着厨娘走了。斯克沃尔佐夫赶快走进餐室，那里的窗子正对着院子，斯克沃尔佐夫看到他们进了院子。奥莉加气呼呼地打量她的同伴，打开锁着的板棚，“砰”地一声恶狠狠地推开了门。那个冒牌教师和冒牌大学生坐到木墩子上，用拳头支着红腮帮，想起心事来。
厨娘把一把斧子扔到他脚旁，破衣人迟疑地拉过一块木柴，把它放在两腿中间，胆怯地用斧子砍下去，木柴摇晃起来，倒了，那人又把它拉过来，很小心地砍下去，木柴又倒下了。
斯克沃尔佐夫的气愤已经消散，他感到有点不安，有点惭愧。他回到书房里，“我这样做是为了他好。”
一小时后，奥莉加来报告，木柴已经劈好。“拿着，把这半卢布交给他，”斯克沃尔住夫说，“要是他愿意，让他常来，活总是有的。”从此，他经常出现：有时把雪扫成堆，有时收拾板棚里的杂物。斯克沃尔佐夫搬家时，雇他来帮忙。破衣人没有喝酒，很少说话。搬运完之后，斯克沃尔佐夫吩咐人把他找来。
“噢，我看得出来，我的话对您起了作用，”他说着，递给他一个卢布，“这是给您的工钱。我看得出来，您没有喝酒，也不反对工作。您叫什么？”
“卢什科夫。”
“那么，卢什科夫，我现在介绍您去做另一份工作。您拿上这封信，明天去找我的一个同行，他会给您一份抄写的工作。好好工作，把酒戒了，别忘了我对您说过的话。再见吧！”
斯克沃尔佐夫很得意；自己总算把这个人拉到了正道上。两年过去了。有一天，斯克沃尔佐夫站在剧院的售票处付钱买票，看到身旁站着一个身材矮小的人，翻着羊羔皮领子，戴一顶旧的海驹皮帽子。
“卢什科夫，是您呀？”斯克沃尔佐夫问，“喂，怎么样？现在做什么事？日子过得好吧？”
“还可以，现在我在一位公证人那里工作，每月拿三十五个卢布，先生。”
“哦，谢天谢地。太好了！我为您感到高兴，非常非常高兴，卢什科夫！要知道您在某种程度上可以说是我的教子。要知道这是我把您推上了正道。”卢什科夫说：“我既感激您，也感激您家的厨娘，求上帝保佑这个善良而高尚的女人身体健康!说实在的，真正救我的是您家的厨娘奥莉加。”
“这是怎么回事?”
“当初我去您家劈柴，我一到，她总是这样开始：‘噢，你这个酒鬼!你这个天地不容的人!’然后发起愁来，瞧着我的脸，哭着说：‘你是个不幸的人!你活在世上没有一点快活，就是到了另一个世界，你这酒鬼，也要下地狱!你这苦命人啊!’您知道，尽是这类的话。但重要的是，她替我劈柴!先生，我在您家里连一根柴也没有劈过!为什么她要挽救我，为什么我瞧着她就决心痛改前非，这些我对您也解释不清。我只知道，她的那些话和高尚的行为使我的心灵起了变化，是她挽救了我，这件事我永世不忘。该入场了，里面正在打铃。”
卢什科夫鞠躬告辞，找他的楼座去了。
(有删改)
臣密言：臣以险衅，夙遭闵凶。生孩六月，慈父见背；行年四岁，舅夺母志。祖母刘悯臣孤弱，躬亲抚养。臣少多疾病，九岁不行，零丁孤苦，至于成立。既无叔伯，终鲜兄弟，门衰祚薄，晚有儿息。外无期功强近之亲，内无应门五尺之僮。茕茕孑立，形影相吊。而刘夙婴疾病，常在床蓐，臣侍汤药，未曾废离。
逮奉圣朝，沐浴清化。前太守臣逵察臣孝廉，后刺史臣荣举臣秀才。臣以供养无主，辞不赴命。诏书特下，拜臣郎中，寻蒙国恩，除臣洗马。猥以微贱，当侍东宫，非臣陨首所能上报。臣具以表闻，辞不就职。诏书切峻，责臣逋慢。郡县逼迫，催臣上道；州司临门，急于星火。臣欲奉诏奔驰，则刘病日笃；欲苟顺私情，则告诉不许：臣之进退，实为狼狈。
伏惟圣朝以孝治天下，凡在故老，犹蒙矜育，况臣孤苦，特为尤甚。且臣少仕伪朝，历职郎署，本图宦达，不矜名节。今臣亡国贱俘，至微至陋，过蒙拔擢，宠命优渥，岂敢盘桓，有所希冀。但以刘日薄西山，气息奄奄，人命危浅，朝不虑夕。臣无祖母，无以至今日；祖母无臣，无以终余年。母、孙二人，更相为命，是以区区不能废远。
臣密今年四十有四，祖母刘今年九十有六，是臣尽节于陛下之日长，报养刘之日短也。乌鸟私情，愿乞终养。臣之辛苦，非独蜀之人士及二州牧伯所见明知，皇天后土，实所共鉴。愿陛下矜悯愚诚，听臣微志，庶刘侥幸，保卒余年。臣生当陨首，死当结草。臣不胜犬马怖惧之情，谨拜表以闻。
①生孩六月，慈父见背；行年四岁，舅夺母志。
②外无期功强近之亲，内无应门五尺之僮。
滕王阁诗
唐代：王勃
滕王高阁临江渚，佩玉鸣鸾罢歌舞。
画栋朝飞南浦云，珠帘暮卷西山雨。
闲云潭影日悠悠，物换星移几度秋。
阁中帝子今何在？槛外长江空自流。
按照学问体系上的划分，一说起“经史子集”，就在学术意义上涵盖了中国文化的全部内容，中国传统文化可分为“经史子集”四大部类。
经，专指儒家文化。因为自汉武帝时期以来，儒家文化成为中国古代社会中的主流意识形态，此后的历朝历代，儒家思想都被看作社会发展中的纲常伦理，被认为是思想文化界的。
史，便是史书。中国历史上的“正史”，从汉代的《史记》开始，到最后一个封建王朝的史书《清史稿》为止，总称为“二十六史”。
子，就是指人们常说的“诸子百家”。百家之长与儒家之尊共同盛放于中国文化的百花园中，才使得中国文化、鲜活有力。
集，泛指一切文化艺术，包括诗词文赋、戏曲小说等。
综合来看，如果我们将国学比喻为一座的文化大厦，那么：经是这座大厦的钢筋结构，有了儒家经典，就立起了中国主流思想；史是大厦的水泥浇筑，水泥的巍填充与钢筋的昂然挺立，就构筑起了中国文化的坚实外形；（ ），所以，子部的百家思想，就如同是为这座大厦开了一扇扇的门窗，正因为有门窗的参与，才使得空气流通、阳光照耀；集部，像是大厦里一切装潢与内饰，丰富多样，精彩纷呈。正是“经史子集”四个部分，全面支撑起了中国文化这座的殿堂。
儒家思想的代表人物是孔子和孟子，所以儒家的思想就简称为“孔孟之道”。道家思想的代表人物就是老子和庄子，。孔孟之道和老庄哲学，儒家和道家，这是我们文化的核心。儒家的思想一再要人们为社会做贡献，而庄子则一再维护个体的自由。，而庄子为人类的“自由”找到了认识论上的铁证。把孟子思想用今天简单的话来表述，那就是我们要做一个道德的人，因为人性是善的；而把庄子关于自由的思想表述一下，那就是，我们是一个自由的人，因为我们的人性是自足的。因为人性是善的，所以要做一个道德的人；因为人性是自足的，所以要做一个自由的人。。这人类生存的两大基石，被战国时期，生活在同一时代的两位杰出的思想家孟子和庄子论证得如此的完美。
2020年7月26日上午，国产大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600在山东青岛团岛附近海域成功实现海上首飞。这是AG600飞机继2017年陆上首飞、2018年水上首飞之后的第三次首飞。“鲲龙”AG600飞机由中国航空工业集团公司承担研制，2009年6月经国家正式批复立项，2016年7月总装下线，是为满足我国森林灭火和水上救援需要，首次按照中国民航适航规章要求研制的大型特种用途飞机。本次海上首飞，为测试飞机海上抗浪性、操控特性、结构与系统的工作特性奠定了基础。
