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实验次数 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
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电流/A |
0.1 |
0.2 |
0.3 |
0.4 |
2.5 |
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电压/V |
0.5 |
1 |
1.5 |
2 |
2.5 |
实验完成后，小明发现有一组读数错误，错误数据是第组；
⑴将橡皮泥用细线拴好悬挂在弹簧测力计下，读出弹簧测力计的示数 F1；
⑵把橡皮泥浸没在清水中，读出弹簧测力计的示数 F2 ， 求出橡皮泥受到的浮力 F浮＝ ；
⑶把橡皮泥浸没在 中，并读出弹簧测力计的示数 F3 ， 求出橡皮泥此时受到的浮力；
⑷比较橡皮泥在清水和盐水中受到的浮力的大小，若两个力的大小 （选填“相等”或“不相等”），说明浮力的大小和液体的密度有关；反之，则无关；
⑸为了验证浮力的大小跟物体形状是否有关，需要改变橡皮泥的形状重复上面步骤 [选填“(1)”“(2)”或“(3)”]，通过比较橡皮泥以不同形状浸没在（选填“同种”或“不同种”）液体中受到的浮力的大小，判断浮力的大小是否与物体的形状有关；
⑹小红在验证(5)时，发现将橡皮泥放入盛水的烧杯中，橡皮泥沉至杯底，又将橡皮泥捏成小船形状放入水中，发现其漂浮在水面上，她认为：浮力的大小与物体的形状有关。你认为她的观点（选填“正确”或“不正确”），理由是： 。
负压式救护车
2020 年 2 月 5 日下午，经过 11 天加班赶产的 20 辆负压救护车，在安徽芜湖全部完工并顺利交付。这批负压救护车将由安徽省经信厅统一调配，发往疫情形势严重地区，用于感染者的安全隔离与转运，后经国内汽车厂家的合作，“负压救护车”的产能进一步提升。截至 2 月 15 日，累计 360 辆负压救护车交付湖北抗疫一线使用。那么，什么是负压式救护车？这种救护车较常见的救护车又有何区别呢？其实，这种车最大的特点是负压。所谓负压，就是利用技术手段，使车内气压低于外界大气压，这样空气在自由流动时只能由车外流向车内，并且可以利用真空泵将车内的空气通入特制的电热丝容器内进行高温消毒后排出，在救治和转运传染病人时可以最大限度地减少交叉感染的几率。车上还配备了呼吸机、除颤仪、心电监护仪等全套抢救设备，安装了消毒灯、中心供氧接口等，后期清创缝合手术和心肺复苏等抢救都可以在救护车上进行，这在普通救护车上是难以实现的。
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额定电压/V |
220 |
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额定运行功率/kW |
25 |
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待机功率/kW |
1 |
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最大载重/N |
4000 |
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轿厢质量/kg |
500 |
为了安全，电梯设置了超载自动报警系统， 其工作原理如图乙所示，控制电路的电源电压 U为 12V，压力传感器的电阻 R 与所受压力 F 的关系图像如图丙所示，电磁继电器阻值可忽略。当控制电路中的电流大于 0.2A 时，会启动警报系统，同时无论
