【材料一】经过几代铁路人持续奋斗，中国高铁实现了从无到有、从追赶到并跑、再到领跑的历史性变化。以 2008年我国第一条时速350公里的京津城际铁路建成运营为标志，一大批高铁线相继建成投产。特别是党的十八大以来，我国高铁发展进入快车道，年均投产3500公里，“复兴号”奔驰在祖国广袤大地上。中国高铁运营里程世界最长、高速列车保有量世界最多、商业运营速度世界最快、运营网络通达水平世界最高，形成了具有自主知识产权的世界先进高铁技术体系。演绎着惊艳世界的中国速度，彰显了杰出的中国智慧与磅礴的中国力量。《攀登者》借助影像给观众弥补登山背景的历史空白，并以此代替口号式的爱国情怀；用电影的模式致敬肩负使命的英雄。
【材料二】福厦高铁站点示意图。
【材料三】 2023年5月20日下午，随着55031次检测列车从福州南站驶出，福厦高铁全线进入联调联试阶段。福厦高铁让速度成就梦想。福厦高铁正线全长277.42公里，设计时速350公里，共设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州等8座车站。福厦高铁建成通车后，福州至厦门的铁路运行时间将由现在的2小时缩短至1小时，福州、厦门将实现1小时生活圈，厦门、漳州、泉州等地形成半小时交通圈，大大缩短了城市居民的交通出行时间。福厦高铁将加快人流、物流、信息流、资金流等快速流动，加速福州、厦漳泉两大都市圈的崛起。此外，以中心城市带动的都市圈发展，可进一步强化辐射带动作用，促进沿海城市物流、信息的聚集，加快旅游业、餐饮、商贸等产业的发展，为沿线经济发展注入生机和活力。
