| 时间 | 主张 |
| 1960年6月 | 毛泽东指出：在制定国民经济计划时，要留有余地，认为1960年的指标还要加以调整。 |
| 1960年7月 | 中共中央北戴河会议提出要对国民经济进行调整。李富春同志在研究1961年国民经济计划时，提出要以“调整、巩固、提高”为基本精神。 |
| 1960年9月 | 中央转发的国家计委党组《关于一九六一年国民经济计划控制数字的报告》中，第一次正式提出了“调整、巩固、提高、充实”的八字方针。 |
| 1961年1月 | 中共八届九中全会讨论批准了八字方针。 |
材料一：开元、天宝年间，唐代消费观念和消费方式由俭趋奢。“居重位、乘大权者，优杂倨肆于公吏之间，曾无愧耻。公私相效，渐以成俗，由是物务多废。”当时人情多以放荡为快，从衣食住行的物质性消费到歌舞娱乐的精神性消费，尚奢华、重炫耀成为展现个性、个人社会身份和地位的手段。品茶啜茗之风也从宫廷传至王公贵族、官僚士人，并渐入寻常百姓家。茶叶、花卉、酒等成为风靡城乡的消费热点。商人为了迎合大众需求，“求珠驾沧海，采玉上荆衡。北买党项马，西擒吐蕃鹦”。
——摘编自张雁南《唐代消费需求与商品供给关系探析》
材料二：伴随着城市市民收入的普遍提高和新贸易航路的开辟，追逐奢侈的消费风潮从贵族特权阶层逐步传递至城市富裕的商人阶层，乃至普通手工业者。世俗统治者往往将节日庆典和宴会活动视为展示统治能力以及城市实力和形象的舞台。威尼斯流行的一首佚名诗歌记载了这样一个人：一位名叫尼科的平民，非常讲究穿着打扮，虽然只是一名造船厂里给船甲板填缝隙的工人，但也向人炫耀曾身着天鹅绒披风，腰间斜挎一把银质匕首，戴着各式戒指，在装饰豪华的家中享受生活。据不完全统计，中世纪晚期至近代早期，意大利地区48座城市共计颁布了391份涉及限制服饰、宴饮等奢 侈行为的法令法规。
——摘编自尚洁《文艺复兴时期意大利的崇奢与禁奢》
材料：下表是近代以来几个资本主义国家交通运输发展与崛起情况表。
| 国家 | 交通的地位 | 基本概况 |
| 英国 | 近代交通革命与大不列颠的称雄 | 当英国获得“世界运输者”绰号的时候，他们也常常骄傲地自称为“世界工厂”。19世纪20年代以来，占世界工业产品一半的莫国货中，又是一半内销，一半外销。 |
| 德国 | 运输技术更新与德国的跃进 | 德国火车头的动力由内燃机代替了蒸汽机。1866年制成发电机后，内燃机车又开始被电气机车取代。火车动力更新，也促进了整个运输业发展。 |
| 美国 | 交通先行战略与美国的致富 | 空中运输是20世纪新兴的交通事业。1903年，美国人莱特兄弟发明并试用飞机。第一次世界大战后，美国的飞机工厂有24家，年产2万余架。1930年，飞机工厂扩大为122个航空公司，航线近25000千米。 |
| 日本 | 运输优惠政策与日本的崛起 | 明治政权以其“打破旧有陋习”和“向世界求取知识”的行动口号，特别优遇那些水陆交通运输的经营者：凡建筑铁道所需的土地，可以免征其租税，造船所需资金，每年可向政府领取25 万元以上的补贴等。 |
——摘编自郭正忠《交通与文明——关于交通经济建设的历史考察》等
根据材料并结合所学知识，围绕“交通革命”拟定一个论题，并予以阐述。(要求：论题明确，持论有据，论证充分，表达清晰。)
材料：张骞(公元前164——前114)，字子文，汉中郡城固(今陕西省城固县)人，西汉时期著名 的外交家、探险家。公元前139年，张骞率领100多人， 一起离开陇西，开始了漫长艰难的西域之行。张骞先是被匈奴扣押达10年之久，在异邦忍辱负重，艰难求生。“然骞持汉节不失”，始终不忘身负使 命。后“骞以校尉从大将军击匈奴，知水草处，军得以不乏，乃封骞为博望侯”。公元前119年，汉王 朝为了进一步联络鸟孙，断“匈奴右臂”，便拜张骞为中郎将，派张骞再次出使西域。其后，汉武帝派 名将霍去病率重兵攻击匈奴，消灭了盘踞河西走廊和漠北的匈奴，建立了河西四郡(武威、张被、酒泉、敦煌)和两关(阳关、玉门关)，开通了丝绸之路。张骞在将中原文明传播至西域的同时，又从西域诸国引进了汗血马、葡萄、苜蓿、石榴、胡麻等物种到中原。张骞回国后升为大行，列于九卿。 一年 后，这位功勋卓越的外交家去世。
——摘编自王海威《探索中亚的史诗：张骞传》
从历史上看，张骞的贡献是多方面的，请任选其中两个方面，结合材料和所学知识加以说明。
