——摘编自李滨英《中华汉字对周边少数民族创制文字的影响》
依据材料二，说说汉字传播的历史影响。
材料一 版画中的历史
材料二 货币中的历史
货币不仅是经济生活的基本元素，也是国家的象征。许多国家会把对本国历史有突出贡献的人物肖像印在货币上。以下货币上的历史人物分别为玻利瓦尔、甘地和曼德拉。
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| 1955年4月，来自亚洲、非洲的29个国家和地区的代表在印度尼西亚的万隆举行了第一次亚非会议。会议体现的亚非国家和地区团结合作、友好相处，共同反对帝国主义和殖民主义，争取和巩固民族独立，保卫世界和平的精神，被称为“万隆精神”。周恩来提出的“求同存异”原则获得与会代表一致赞同。 | 2015年4月，来自亚非102个国家和地区的代表相聚万隆，参加第三次亚非会议，纪念万隆会议召开60周年。会议围绕“加强南南合作，促进世界和平繁荣”主题进行研讨，重申了“万隆精神”，聚焦新形势下缩小南北差距，消除贫困和实现可持续发展。中国在关税待遇、技术培训、经济援助等方面，主动承担新时期推动亚非共同发展的历史责任。 |
【探究颐和园】
历史项目学习小组查找了昆明湖相关资料，并绘制了示意图：颐和园昆明湖在元代称瓮山泊。当时大都所需物资供应均要依赖运河由南向北运输，但大运河北段只到达通州，为此元朝政府计划修建通惠河。由于通州地势低于大都，只能从大都引水通往通州。为解决此问题，1292年，郭守敬引白浮泉，经白浮瓮山河引水渠，最后汇入瓮山泊储存，然后流进大都城积水潭。经过郭守敬系统的修筑治A B理，瓮山泊成为供应大都城和通惠河的水库。
——摘编自张帆《郭守敬与通惠河》
| 序号 | 时间 | 事件 |
| ① | 1909年 | 由詹天佑主持修建的京张铁路建成通车。 |
| ② | 1910年 | 京张铁路因运力加大，增设了五座车站，清华园车站是其中之一。 |
| ③ | 1922年 | 清华园车站等京绥铁路沿线60多个站点的1500余名车务工人，在京绥铁路工人共产党小组的领导下，进行罢工斗争。 |
| ④ | 1933年 | “九一八事变”后，淸华大学研制的防毒面具，经清华园车站发往绥远前线。 |
| ⑤ | 1935年 | 清华大学学生从清华园车站出发，参加中共地下党组织领导的“一二•九”运动。 |
| ⑥ | 1938年 | 共产党员宋亚男、宋亚夫、万一等用炸药袭击清华园车站，破坏铁路线，干扰日军运输。 |
| ⑦ | 1949年 | 清华园车站成为中共中央从西柏坡进入北平的首个落脚点。 |
| ⑧ | 1954年 | 由于清华大学东扩，京张铁路东移800米，并修建了新的清华园车站。 |
| ⑨ | 1960年 | 清华园老站改为货运站。 |
| ⑩ | 1980年 | 货运业务终止。 |
| ⑪ | 2021年 | 被列为北京市首批不可移动革命文物。 |
| ⑫ | 2023年 | 被列为北京市文物保护单位。 |
示例：
主题：清华园车站的修建与京张铁路
序号：①②
说明：清华园车站是京张铁路沿线的站点，它的修建提高了运输的效率，体现了中国近代交通的发展。
