四川省成都市石室名校2020-2021学年高一上学期期末模拟...

更新时间：2023-09-27 浏览次数：20 类型：期末考试

一、单项选择题（本题包括6小题，每小题3分，共18分，每小题只有一个选项符合题目要求）

1. 下列几组物理量中，全部为矢量的一组是

A . 时间、位移、速度 B . 路程、时间、速率 C . 速度、速度变化量、加速度 D . 力、速率、加速度

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2. 小球在离地面不同高度处同时从静止释放，不计空气阻力，从开始运动的时刻起每隔相等的时间间隔，小球将依次碰到地面，则如下所示各图中，能大致正确反映出刚开始运动时各小球相对地面的高度的是（　　）

A . B . C . D .

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3. (2017高一上·雅安期末)
如图所示，质量为m的小物体静止于木板边缘．开始时木板水平放置，现使木板绕其另一端O沿逆时针方向缓缓转过α角，在转动过程中，小物体始终相对木板静止，则这一过程中下列说法中错误的是（）

A . 板对物体的支持力不断增大 B . 板对物体的摩擦力不断增大 C . 物体对板的压力不断减小 D . 物体所受合力始终为0

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4. 已知一些材料间动摩擦因数如下：

材料	钢—钢	木—木	木—金属	木—冰
动摩擦因数	0.25	0.30	0.20	0.03

质量为10 kg的物块放置于水平面上，现用弹簧秤沿水平方向匀速拉动此物块时，读得弹簧秤的示数为30N，则两接触面的材料可能是（取g＝10 m/s²）（）

A . 钢—钢 B . 木—木 C . 木—金属 D . 木—冰

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5. (2021高二上·南京会考) 如图所示，静止在光滑水平面上的物体A，一端靠着处于自然状态的弹簧。现对物体作用一水平恒力，在弹簧被压缩到最短的这一过程中，物体的速度和加速度变化的情况是（）

A . 速度增大，加速度增大 B . 速度增大，加速度减小 C . 速度先增大后减小，加速度先减小后增大 D . 速度先增大后减小，加速度先增大后减小

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6. 如图所示，粗糙的水平面上放有一个截面为半圆的柱状物体 A，A 与竖直挡板间放有一光滑圆球 B，整个装置处于静止状态．现将挡板水平向右缓慢平移，A 始终保持静止．则在 B 着地前的过程中（）

A . 挡板对 B 的弹力减小 B . 地面对 A 的摩擦力增大 C . A 对 B 的弹力减小 D . 地面对 A 的支持力增大

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二、多项选择题（本题包括6小题，每小题4分，共24分。每小题给出的四个选项中，有多项符合题目要求，全部选对的得4分，选对但不全的得2分，有选错的得0分）

7. 甲、乙两物体先后从同一地点出发，沿一条直线运动，它们的v－t图象如图所示，由图可知（）

A . 乙一直追不上甲 B . 在t＝20 s之前，甲比乙运动快，在t＝20 s之后，乙比甲运动快 C . 在乙追上甲之前，t＝20 s时甲乙之间的距离最远 D . t＝20s时乙追上甲

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8. 如图a、b所示，是一辆质量m=6×10³kg的公共汽车在t=0和t=4s末两个时刻的两张照片，当t=0时，汽车刚启动（汽车的运动可看成匀加速直线运动），图c是车内横杆上悬挂的拉手环经放大后的图像，测得 $\text{[math]}$ ，根据题中提供的信息，可以估算出的物理量有（）

A . 汽车的长度 B . 4s末汽车的速度 C . 汽车的牵引力 D . 拉环的质量

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9. 如图所示，A、B两球的质量相等，弹簧的质量不计，倾角为θ的光滑斜面固定放置，系统静止时，弹簧与细线均平行于斜面，在细线被烧断的瞬间，下列说法正确的是（重力加速度为g）（　　）

A . 两个小球的瞬时加速度方向均沿斜面向下，大小均为gsinθ B . B球的受力情况不变，瞬时加速度为零 C . A球的瞬时加速度方向沿斜面向下，大小为2gsinθ D . 弹簧有收缩的趋势，B球的瞬时加速度方向沿斜面向上，A球的瞬时加速度方向沿斜面向下，瞬时加速度大小都不为零

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10. 如图所示，传送带与水平面夹角为θ，以速度v₀逆时针匀速转动。在传送带的上端轻轻放置一个质量为m的小木块，则小木块的速度随时间变化关系可能正确的是（　　）

A . B . C . D .

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11. 在水平天花板下用绳AC和BC悬挂着物体m，绳与竖直方向的夹角分别为α = 37°和β = 53°，且∠ACB为90°，如图所示．绳AC能承受的最大拉力为100N，绳BC能承受的最大拉力为180N．当不断增加物体质量时（g = 10m/s²），则有（）

A . AC绳先断 B . BC绳先断 C . 悬挂12kg物体时，两绳均未断 D . 悬挂14kg物体时，两绳均已断

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12. 如图所示，完全相同的磁铁A、B分别位于铁质车厢竖直面和水平面上，A、B与车厢间的动摩擦因数均为μ，小车静止时，A恰好不下滑．现使小车加速运动，为保证A、B无滑动，则(　　)

A . 速度可能向左，加速度可小于μg B . 加速度一定向右，不能超过(1＋μ)g C . 加速度一定向左，不能超过μg D . 加速度一定向左，不能超过(1＋μ)g

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三、实验题（本题共2小题，共16分）

13. 某同学做“探究两个互成角度的力的合成规律”的实验情况如图甲所示，其中A为固定橡皮条的图钉，O为橡皮条与细绳的结点，OB和OC为细绳。图乙是在白纸上根据实验结果画出的图。
1. （1）如果没有操作失误，图乙中的F与F′两力中，方向一定沿AO方向的是。
2. （2）本实验采用的科学方法是____。
  
  A . 理想实验法 B . 等效替代法 C . 控制变量法 D . 建立物理模型法
3. （3）实验时，主要的步骤是：
  A．在桌上放一块方木板，在方木板上铺一张白纸，用图钉把白纸钉在方木板上；
  
  B．用图钉把橡皮条的一端固定在板上的A点，在橡皮条的另一端拴上两条细绳，细绳的另一端系着绳套；
  
  C．用两个弹簧测力计分别钩住绳套，互成角度地拉橡皮条，使橡皮条伸长，结点到达某一位置O。记录下O点的位置，读出两个弹簧测力计的示数；
  
  D．按选好的标度，用铅笔和刻度尺作出两个弹簧测力计的拉力F₁和F₂的图示，并用平行四边形定则求出合力F；
  
  E．只用一个弹簧测力计，通过细绳套拉橡皮条使其伸长，读出弹簧测力计的示数，记下细绳的方向，按同一标度作出这个力F′的图示；
  
  F．比较F′和F的大小和方向，看它们是否相同，得出结论。
  
  上述步骤中：①有重要遗漏的步骤的标号是和；
  
  ②遗漏的内容分别是和。
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14. 为了“探究加速度与力、质量的关系”，现提供如图甲所示的实验装置：
1. （1）以下实验操作正确的是（）
  
  A . 将木板不带滑轮的一端适当垫高，使小车在砝码及砝码盘的牵引下恰好做匀速运动 B . 调节滑轮的高度，使细线与木板平行 C . 先接通电源，后释放小车 D . 实验中小车的加速度越大越好
2. （2）在实验中得到一条如图乙所示的纸带，已知相邻计数点间的时间间隔为T＝0.1 s，且间距x₁、x₂、x₃、x₄、x₅、x₆已量出分别为3.09 cm、3.43 cm、3.77 cm、4.10 cm、4.44 cm、4.77 cm，则小车的加速度a＝m/s².(结果保留2位有效数字)
3. （3）有一组同学保持小车及车中的砝码质量一定，探究加速度a与所受外力F的关系，他们在轨道水平及倾斜两种情况下分别做了实验，得到了两条 $\text{[math]}$ 图线，如图丙所示．图线(填“①”或“②”)是在轨道倾斜情况下得到的；小车及车中砝码的总质量m＝kg.
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四、计算题（本题共4个小题，共42分。解答应写出必要的文字说明、方程式和重要演算步骤，只写出最后答案的不能得分，有数值运算的题，答案中必须明确写出数值和单位）

15. 一辆在绵遂高速公路上以108km/h的速度行驶的小汽车，突然发现同一车道的正前方100m处停有一辆故障车，由于无法从其它车道避让，司机从发现前方故障车到开始制动有1s的反应时间，制动后小汽车以a=6m/s²的加速度做匀减速直线运动，请你通过计算判定这辆小汽车是否会与前方故障车发生追尾事故？

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16. (2017高一上·雅安期末)
拖把是由拖杆和拖把头构成的擦地工具，如图所示．设拖把头的质量为m，拖杆质量可以忽略，拖杆与竖直方向的夹角为θ．某同学用该拖把在水平地板上拖地时，沿拖杆方向的推力为F时，拖把头在地板上匀速移动，求：拖把头与地板之间的动摩擦因数为常数μ（重力加速度为g）

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17. 如图所示，质量为 $\text{[math]}$ 的木板B放在水平地面上，质量为 $\text{[math]}$ 的货箱A放在木板B上．一根轻绳一端拴在货箱上，另一端拴在地面绳绷紧时与水平面的夹角为 $\text{[math]}$ ．已知货箱A与木板B之间的动摩擦因数 $\text{[math]}$ ，木板B与地面之间的动摩擦因数 $\text{[math]}$ ．重力加速度g取 $\text{[math]}$ ．现用水平力F将木板B从货箱A下面匀速抽出，试求：（ $\text{[math]}$ ， $\text{[math]}$ ）
1. （1）绳上张力T的大小；
2. （2）拉力F大小．
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18. 如图所示，质量为M=2 kg的长木板静止在光滑水平面上，现有一质量m=1 kg的小滑块（可视为质点）以v₀=3m/s的初速度从左端沿木板上表面冲上木板，带动木板一起向前滑动。已知滑块与木板间的动摩擦因数μ=0.1，重力加速度g取10 m/s²。求：
1. （1）滑块在木板上滑动过程中，长木板受到的摩擦力 $\text{[math]}$ 的大小和方向；
2. （2）滑块在木板上滑动过程中，滑块相对于地面的加速度大小；
3. （3）若要滑块不滑离长木板，木板的长度必须满足什么条件？
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