日期:2024-05-25 中国高铁技术世界领先，高速列车运行时不仅速度比普通列车快且噪声更小．用声强I（单位：
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中国高铁技术世界领先，高速列车运行时不仅速度比普通列车快且噪声更小．用声强I（单位：
）表示声音在传播途径中每平方米面积的声能流密度，声强级
（单位：dB）与声强Ⅰ的函数关系式为
． 若普通列车的声强级是95dB，高速列车的声强级是45dB，则普通列车的声强是高速列车声强的（ ）
- A、6倍
- B、10倍
- C、5倍
- D、10倍
试题所涉知识点
