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“六冲程发动机”是内燃机的一项新发展。在普通四冲程发动机的四个冲程工作后，把水喷进炽热的汽缸里面，水马上就变成了温度高的水蒸气，这属于填物态变化现象，缸里面水蒸气的内能选填“增大”“减小”或“不变” ， 体积急剧膨胀倍，推动活塞再次做功，产生第五冲程。如此一来，每个冲程中就出现个做功冲程。

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